严重影响了通行效率
2018-09-09 15:13
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深圳新闻

同时,目前各高速出入口收费站并未取消,仍实行收发卡模式,加上高速出入口车道数不足,导致瓶颈效应明显,尤其是早晚高峰期的路口拥堵较严重,严重影响了通行效率。下一步,107国道深圳段限行货车后,将导致更多货车涌向龙大、南光高速路,进一步加剧交通拥堵。

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据介绍,自今年2月7日龙大、南光高速深圳段实施免费通行以来,虽减轻了沿线企业和群众出行成本,也带来交通拥堵问题。大货车通行量明显增多。据市交委会同高速公路公司跟踪统计,截至今年5月份,龙大、南光高速公路出入口日均总车流量,较今年1月分别增长33.4%、52.2%,其中,货车流量约占总车流量的10%~12%,较1月分别增长114.3%和93.1%。

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